O tráfego de veículos na BR-324, entre Salvador e Feira de Santana, continuará sendo desviado pelas faixas laterais das praças de pedágio durante o período do São João. A informação foi confirmada nesta quarta-feira (11) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela istração da rodovia desde a devolução da concessão pela ViaBahia.

Foi divulgados nesta sexta-feira (6) a vídeos que mostram pela primeira vez detalhes do projeto básico do Sistema Viário Integrado da Ponte Salvador-Itaparica, empreendimento orçado em aproximadamente R$ 10,42 bilhões. As intervenções previstas atingem diretamente três cidades: Salvador, Vera Cruz e Nazaré, no Recôncavo Baiano.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que não haverá reabertura das cabines de pedágio na BR-324 durante o período do São João. A decisão foi baseada em análises técnicas que identificaram riscos à segurança viária e à fluidez do tráfego caso as estruturas fossem reativadas.

Durante o 3º Seminário Estadual do programa Bahia Sem Fome, realizado nesta quarta-feira (28), no Centro de Convenções de Feira de Santana, o governador Jerônimo Rodrigues propôs a abertura das cancelas nas praças de pedágio da BR-324, com o objetivo de facilitar o fluxo de veículos durante o período junino.

A partir da próxima quinta-feira (15), a cobrança de pedágio nas rodovias BR-324 e BR-116, na Bahia, será suspensa. A medida ocorre após o encerramento do contrato com a concessionária ViaBahia, que istrava essas vias. A responsabilidade pela gestão a agora ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que atuará de forma provisória até a escolha de uma nova empresa por meio de licitação.

A nova proposta de concessão das rodovias BR-324 e BR-116, apresentada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), pode elevar de forma expressiva o valor do pedágio entre Salvador e Feira de Santana. Atualmente em R$ 7, a tarifa poderá ultraar os R$ 20 caso o novo modelo seja implementado, conforme discutido na segunda audiência pública realizada nesta terça-feira (6).

Duas das principais rodovias da Bahia, a BR-324 e BR-116, terão a cobrança de pedágio suspensa a partir de 15 de maio. A gratuidade acontece enquanto as vias, antes istradas pela concessionária ViaBahia, estiverem sob a istração da Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O Ministério dos Transportes anunciou o início do processo de transição na gestão das rodovias BR-116 e BR-324, na Bahia. Segundo comunicado feito na noite desta segunda-feira (28) pelo ministro Renan Filho, foi paga a primeira parcela de uma indenização no valor total de R$ 892 milhões à ViaBahia, responsável atual pelas duas rodovias. O valor, de acordo com o Tribunal de Contas da União (TCU), corresponde aos investimentos realizados pela empresa e ainda não amortizados.

A isenção de pagamento de pedágios em rodovias estaduais para pessoas com deficiência (PCD) será debatida na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA). A proposta, apresentada por meio de um Projeto de Lei (PL) do deputado estadual Roberto Carlos (PV), foi publicada no Diário Oficial do Legislativo nesta quinta-feira (17) e trata especificamente da isenção para pessoas com deficiência física.

A ViaBahia estima que cerca de 268 mil veículos devem circular pela BR-324, principal rodovia de ligação entre Salvador e o interior da Bahia, durante o feriado prolongado da Semana Santa. A operação especial começa nesta quinta-feira (17) e segue até o dia 22 de abril, com previsão de aumento de 12% no volume de tráfego em relação aos dias normais.